届时升级电池包后的车型续航里程将获得大幅提升-龙里新闻
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车型电动车-届时升级电池包后的车型续航里程将获得大幅提升-龙里新闻

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以當日上市的新ES8為例,升級后其最高續航里程可達到580km,比入門版車型(現為415km)續航高出39.7%,價格對應上漲5.8萬元;ES6入門版(現為420km)續航則最高增長42.8%。和近期上市的奔馳EQC、奧迪e-tron相比,蔚來ES6、ES8在續航里程上明顯佔優。

從目前行業趨勢看,電動車續航里程門檻提高已經司空見慣,因此蔚來此次調整也屬情理之中。近幾年來圍繞國家補貼標準,主流電動車品牌續航里程經歷了250km、350km、400km等多個階段。隨着電動車前期市場教育工作的完成,明年補貼逐步退出后電動車市場將完全由政策+市場驅動向市場主導轉變,屆時各主流品牌大幅提升產品續航將變得常態化。當然,這樣對消費者來講也是大有裨益。

12月28日「NIO DAY」蔚來日活動上,蔚來汽車宣布將於明年四季度提供100kWh大容量電池包,超過現有車型搭載的70kWh、84kWh兩種規格電池包,屆時升級電池包后的車型續航里程將獲得大幅提升。

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